01

Motoroptimering

Vad man tidigare kallade chippa/chippning/chiptrim går idag under begreppet Motoroptimering. Principen är den samma som tidigare, att förändra datan som styr motorn i syfte att förbättra dess prestanda.

Idag är det dock sällan det behöver lödas chip för att kunna få tillgång till den data som sedan behöver modifieras utan datan läses och skrivs nu oftast via interface kopplade till fordonets diagnostikuttag (OBDII).

Våra trimprogram är utvecklade på rullande landsväg där tillförlitlighet och prestanda ligger i fokus vid utvecklingen. Vi programmerar alltså om motorstyrningen (ECU) i syfte att förbättra motorns prestanda, vi erbjuder trimprogram till de flesta motorer med elektroniska motorstyrsystem, bensin så väl som diesel, med eller utan överladdning.

Vi erbjuder flera steg av trimning, mest populär är vår Steg1 motoroptimering, vilken kräver inga ytterligare åtgärder eller ändringar av fordonet. Vi anpassar programmen efter varje fordonsmodells specifika förutsättningar vad gäller motor, drivlina och kringutrustning. Tillförlitligheten och hållbarheten hos motorn förblir oförändrad.

EcoTuning® Effekt- och ECO-Optimering är grunden i vår verksamhet. Effekt-Optimeringen finns som nämnts tidigare i flera steg och går att få till de flesta bilmodeller/motortyper. Denna är framtagen för att främst öka kraft, acceleration och körbarhet men ger även vanligtvis en viss bränslebesparing vid oförändrat körsätt.

Till främst tyngre fordon med turbodieselmotorer erbjuder vi EcoTuning® ECO-Optimering vilken är utvecklad med fokus på bränslebesparing, vår ECO-Optimeringen ger dock också en märkbar kraftökning. Denna typ av optimering är vanligast på lastbilar, traktorer och entreprenadfordon.

02

Växellådsoptimering

Moderna Autotmatiska växellådor (ex. ZF, DSG) styrs av en dator som har kontroll över vridmoment, växlingshastighet, oljetryck etc. Vid växellådsoptimering justeras dessa parametrar för bättre prestanda, ofta i kombination med Steg 1 Motoroptimering eller högre.

Vi erbjuder växellådsoptimering till bilmodeller från bl.a. Audi, BMW, Seat, Skoda, VW och Volvo. 

03

Specialprogrammering

Vi har möjlighet att programmera styrningen av de flesta funktioner i elektroniska motorstyrsystem, allt efter krav och önskemål. T.ex. VMAX-toppfartspärr, Flaps, DTC,  anpassning av funktioner för tävlingsbruk.

04

Kodning

Aktivering(upplåsning) och avvaktivering av fordonsspecifika funktioner till flertalet bilmodeller, t.ex belysning, fjärrstyrning, och regionsanpassningar. 

05

E-Diagnos

Vi utför E-Diagnos för att se bilens status vad gäller elektroniska system och funktioner. Läser ut och aktiva och historiska felkoder på de flesta bilmodeller. Även systemtester samt kalibrering av densamma.

06

A-Traktorspärrning

Spärrning av hastighet till 30km/h för A-traktorer genom omprogrammering av ECU.